10 órakor kezdődött az edzés B csoport számára. Valamivel gyengébben fújt a szél és néha esett csak az eső. Talán lehet, hogy sokat foglalkozom az időjárással, legfőképp a széllel, de a supercross jellegű pályákon nagyon lényeges tényező.
Reggeli után közvetlen a pályára mentem, hogy a regisztrációt elintézem. Előzetesen interneten mindent elküldtem, tízpercig tartott az egész. Karszalagok, startszámtáblák a versenyzőknek, belépőkártya, részletes tájékoztató a csapatvezető számára egy szatyorba előre elkészítve, minden ország számára.
Nyitott ablaknál alszom és reggel fél hét tájékán a szakadó eső zajára ébredtem. Ez egyszerűen hihetetlen! Minden edzőtáborunk így alakul: erős szél, eső.
6 órakor ébredtem, terveztem egy rövid reggeli futást, de megint esett az eső. Ma délelőttre nehezebb edzés szerepelt a programban, főleg a második szakaszt kellett volna gyakorolni, de látva a felhőket és érezve a tegnapinál erősebb szelet, kétségeim voltak.
Pocsék idő volt ma. Permeteztek megint az égiek és szembe fújt a szél a pró szakasznak. Egyszer, ha lehetőségem lesz egy új pályát építeni egy égi mérnökkel beszélek először. Lassan nemzetközivé válik az edzés ezen a pályán.
Vasárnap közvetlenül a döntők után indultunk a következő tervezett helyszínre Lumbresbe. Késő este érkeztünk a szállodába, de hideg vacsorával vártak bennünket. 4 napos edzőtábor szerepelt a programban ezen a helyszínen. A 4.000 lakosú település észak francia országban található kb. 100 km-re a tengerparttól.
Az eredeti kiírás szerint is korábban kezdődtek az edzések, mint tegnap. A challenge 30+ kategóriában két magyar versenyző is szerepelt Buday Zoltán és Deli Gábor. Megérkezésünkkor a selejtező futamok már elkezdődtek.
Ma délután 4 órától volt edzésünk. Reggeltől a challenge csoportok versenyei zajlottak. 3 óra előtt indultunk, hogy még legyen időnk a bemelegítő kerékpárt, s minden egyéb eszköz elhelyezésére. A challenge kategória döntőire értünk ki.
Reggel 9 órakor kezdődött az országonkénti edzés. Először a franciák, 12 órakor a c blokk, amelyben mi magyarok is vagyunk. Tulajdonképpen semmilyen fontosabb begyakorlásra már nem volt szükség, hiszen a pálya meglehetősen egyszerű.
Szerdán éjfélkor indultunk Szoboszlai Partikkal Veszprémből, hogy a 30 napos programunkat megkezdjük. Sopronban csatlakozott hozzánk Rozsenich Gábor. Első állomás Orleans. Európa bajnokság utolsó futama. Pontszerzési lehetőség a világbajnokságra.
1990-ben jártam ebben a városban, szintén egy BMX verseny alkalmával. A pálya nyomvonala és természetesen a tervezése is változott. A környezet viszont semmit. Egy lakótelep közepében beillesztve szinte minimális hely igénnyel létesült egy kiváló BMX komplexum.
